Thời gian đăng tải
11:36 07/12/2023
Tên dự án
tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT
Trạng thái đăng tải
Đã đăng tải
Trong nước/Quốc tế
Trong nước
Ngôn ngữ sử dụng
Tiếng Việt
Số tiền bằng chữ
Mười một nghìn một trăm bảy mươi chín tỷ đồng chẵn
Cơ cấu nguồn vốn trong dự án
Giai đoạn phân kỳ:
- Vốn chủ sở hữu của Nhà đầu tư (VND): 1.124.000.000.000
- Vốn vay và các nguồn vốn hợp pháp khác của Nhà đầu tư (VND): 4.496.000.000.000
- Vốn nhà nước trong dự án (nếu có) (VND): 5.000.000.000.000
Diện tích đất sử dụng cho dự án
nhu cầu sử dụng đất khoảng 823,95 ha
Mục tiêu đầu tư của dự án
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư xây dựng nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; kết nối với đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư; đáp ứng nhu cầu vận tải cho tỉnh Lạng Sơn nói riêng, vùng Đông Bắc và cả nước nói chung; từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ cao tốc của Việt Nam thời kỳ 2021-2030.
Tuyến hoàn thành sẽ là cầu nối quan trọng của tuyến hành lang kinh tế Nam Ninh - Lạng Sơn - Hải Phòng - Quảng Ninh, nhằm tạo ra hành lang kinh tế xuyên Á, tạo lợi thế để Việt Nam là cửa ngõ giao lưu thương mại với Trung Quốc và khu vực Đông Nam Á; góp phần liên kết, phát triển nhanh các lĩnh vực kinh tế trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn như công nghiệp, du lịch, dịch vụ, xuất nhập khẩu hàng hóa; thúc đẩy phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tạo động lực để tỉnh Lạng Sơn phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, trở thành một trong các cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ.
Quy mô đầu tư của dự án
- Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài khoảng 43km được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền=32,25m; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 17km được thiết kế với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền = 22m.
- Quy mô dự án được phân kỳ đầu tư quy mô theo 2 giai đoạn cụ thể như sau:
Giai đoạn phân kỳ:
- Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng: đầu tư xây dựng tuyến theo quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường Bnền =17m.
- Tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam: đầu tư xây dựng theo quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường Bnền =14,5m.
Giai đoạn hoàn chỉnh:
- Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng: hoàn thiện quy mô mặt cắt ngang tuyến 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền=32,25m.
- Tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam: hoàn thiện tuyến kết nối với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền = 22m.
Địa điểm thực hiện dự án
Huyện Chi Lăng, Tỉnh Lạng Sơn; Huyện Văn Lãng, Tỉnh Lạng Sơn; Thành phố Lạng Sơn, Tỉnh Lạng Sơn; Huyện Cao Lộc, Tỉnh Lạng Sơn
Thời gian thực hiện
3 Năm
Thông tin liên lạc với bên mời thầu
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn
Email:
Thời gian phân công: 07/12/2023
Trạng thái phân công: Đã phân công
Cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu
Có
- Dự án này áp dụng cơ chế chia sẻ phần tăng doanh thu theo quy định tại khoản 1 Điều 82 của Luật PPP.
- Dự án không áp dụng cơ chế chia sẻ phần doanh thu giảm so với phương án tài chính của dự án.
Tên cơ quan có thẩm quyền
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lạng Sơn
Địa chỉ: Số 2 Hoàng Văn Thụ - Phường Chi Lăng - Thành Phố Lạng Sơn - Tỉnh Lạng Sơn, Phường Chi Lăng, Thành phố Lạng Sơn, Tỉnh Lạng Sơn
Số điện thoại: 02053812084
Fax:
Cơ quan ký kết hợp đồng
Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn
Địa chỉ: số 02 đường Hùng Vương, phường Chi Lăng, thành phố Lạng Sơn
Số điện thoại: (0205) 3.812.605
Fax: (0205) 3.812.336
Thời gian bắt đầu tổ chức LCNĐT
Quý I/2024
Tên NĐT đề xuất dự án
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả
Dự án áp dụng Chỉ định thầu/Lựa chọn Nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt
Không
Hình thức LCNĐT
Đấu thầu rộng rãi
File đính kèm
Để xem đầy đủ thông tin mời bạn
Đăng nhập hoặc
Đăng ký
Các file hồ sơ tải trực tiếp từ link của Hệ thống đấu thầu quốc gia (không phải Link VIP) sẽ bị chặn tải trên các trình duyệt Chrome. Vui lòng xem thêm hướng dẫn tải file khi bị chặn ở đây.
Số quyết định
2014/QĐ-UBND
Ngày quyết định
16:59 04/12/2023
Cơ quan ra quyết định
Ủy ban nhân tỉnh Lạng Sơn
Quyết định sửa dổi
File chỉ có thể tải trên máy tính Windows có sử dụng Agent!
Thông tin chung bên mời thầu
STT |
Tên bên mời thầu |
Email |
Thời gian phân công |
Trạng thái phân công |
1 |
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn |
|
07/12/2023 |
Đã phân công |
Danh sách liên kết
STT |
Số TBMST/ TBMQT |
Trạng thái |
1 |
IB2400010230 |
Đã đăng tải |
Ngày tạo
15:51 06/01/2023
Trạng thái đăng tải
Đã đăng tải
Tên dự án
tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT
Loại dự án
Dự án do nhà đầu tư đề xuất
Dự án công nghệ cao/ công nghệ mới
Không
Dự án có yếu tố đặc biệt
Không
Dự án thuộc ngành, nghề chưa được tiếp cận thị trường đối với NĐT nước ngoài
Không
Thẩm quyền quyết định CTĐT
Dự án thuộc thẩm quyên quyết định chủ trương đầu tư của Hội đồng nhân dân cấp tỉnh
Thời gian thực hiện dự án
3 Năm
Mục tiêu đầu tư của dự án
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư xây dựng nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; kết nối với đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư; đáp ứng nhu cầu vận tải cho tỉnh Lạng Sơn nói riêng, vùng Đông Bắc và cả nước nói chung; từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ cao tốc của Việt Nam thời kỳ 2021-2030.
Tuyến hoàn thành sẽ là cầu nối quan trọng của tuyến hành lang kinh tế Nam Ninh - Lạng Sơn - Hải Phòng - Quảng Ninh, nhằm tạo ra hành lang kinh tế xuyên Á, tạo lợi thế để Việt Nam là cửa ngõ giao lưu thương mại với Trung Quốc và khu vực Đông Nam Á; góp phần liên kết, phát triển nhanh các lĩnh vực kinh tế trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn như công nghiệp, du lịch, dịch vụ, xuất nhập khẩu hàng hóa; thúc đẩy phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tạo động lực để tỉnh Lạng Sơn phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, trở thành một trong các cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ.
Quy mô đầu tư của dự án
- Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài khoảng 43km được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền=32,25m; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 17km được thiết kế với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền = 22m.
- Quy mô dự án được phân kỳ đầu tư quy mô theo 2 giai đoạn cụ thể như sau:
Giai đoạn phân kỳ:
- Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng: đầu tư xây dựng tuyến theo quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường Bnền =17m.
- Tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam: đầu tư xây dựng theo quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường Bnền =14,5m.
Giai đoạn hoàn chỉnh:
- Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng: hoàn thiện quy mô mặt cắt ngang tuyến 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền=32,25m.
- Tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam: hoàn thiện tuyến kết nối với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường Bnền = 22m.
Địa điểm thực hiện dự án
Huyện Chi Lăng, Tỉnh Lạng Sơn; Huyện Văn Lãng, Tỉnh Lạng Sơn; Thành phố Lạng Sơn, Tỉnh Lạng Sơn; Huyện Cao Lộc, Tỉnh Lạng Sơn
Diện tích mặt đất, mặt nước sử dụng; nhu cầu sử dụng tài nguyên khác (nếu có)
nhu cầu sử dụng đất khoảng 823,95 ha
Sơ bộ tổng mức đầu tư
10.620.000.000.000 VND
Số tiền bằng chữ
Mười nghìn sáu trăm hai mươi tỷ đồng chẵn
Cơ cấu nguồn vốn trong dự án
Giai đoạn phân kỳ:
- Vốn chủ sở hữu của Nhà đầu tư (VND): 1.124.000.000.000
- Vốn vay và các nguồn vốn hợp pháp khác của Nhà đầu tư (VND): 4.496.000.000.000
- Vốn nhà nước trong dự án (nếu có) (VND): 5.000.000.000.000
Dự kiến khung giá, phí sản phẩm, dịch vụ công đối với dự án áp dụng cơ chế thu phí trực tiếp từ người sử dụng
Các ưu đãi, đảm bảo đầu tư
Cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu
Có
- Dự án này áp dụng cơ chế chia sẻ phần tăng doanh thu theo quy định tại khoản 1 Điều 82 của Luật PPP.
- Dự án không áp dụng cơ chế chia sẻ phần doanh thu giảm so với phương án tài chính của dự án.
Cơ quan nhà nước có thẩm quyền
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lạng Sơn
Tên đơn vị chuẩn bị dự án
vn4900222281 Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lạng Sơn
Tên NĐT đề xuất dự án
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả
Ngày phê duyệt
16:59 30/12/2022
Cơ quan phê duyệt
Hội đồng nhân dân tỉnh Lạng Sơn