Thông tin liên hệ
- 0904.634.288, 024.8888.4288
- [email protected]
- Facebook Fanpage: http://fb.com/dauthau.info
- Messenger: http://m.me/dauthau.info
1 |
Trạm trộn BTN |
1 |
2 |
Máy rải BTN |
1 |
3 |
Máy rải cấp phối đá dăm |
1 |
4 |
Lu bánh thép 6÷8T |
1 |
5 |
Lu bánh thép 10÷12T |
1 |
6 |
Lu rung ≥ 25T |
1 |
7 |
Lu bánh lốp ≥ 16T |
1 |
8 |
Phòng thí nghiệm hiện trường |
1 |
1 |
Sửa chữa mặt đường bị bong tróc, oằn lún cục bộ |
||||
2 |
Cày sọc mặt đường cũ |
47.41 |
100m2 |
||
3 |
Cán cấp phối đá dăm loại 1 |
7.112 |
100m3 |
||
4 |
Sửa chữa mặt đường bị sình lún |
||||
5 |
Đào mặt đường cũ sâu TB 18cm |
1.386 |
100m3 |
||
6 |
Cán cấp phối đá dăm loại 1 |
1.386 |
100m3 |
||
7 |
Thảm BTN mặt đường |
||||
8 |
Đào mặt đường cũ để vuốt nối đầu cầu, điểm đầu và cuối tuyến |
0.839 |
100m3 |
||
9 |
Tưới dính bám bằng nhũ tương axit CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2 |
302.592 |
100m2 |
||
10 |
Bù vênh đá dăm đen (kể cả sản xuất + vận chuyển) |
751.95 |
m3 |
||
11 |
Tưới dính bám bằng nhũ tương axit CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2 (vị trí thông thường) |
329.882 |
100m2 |
||
12 |
Tưới thấm bám bằng nhũ tương axit CSS-1 tiêu chuẩn 1,0 lít/m2 (vị trí sửa chữa cục bộ) |
55.11 |
100m2 |
||
13 |
Thảm BTN C16 dày 7cm (kể cả sản xuất + vận chuyển) |
384.992 |
100m2 |
||
14 |
Vuốt nối đường ngang |
||||
15 |
Tưới dính bám bằng nhũ tương axit CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2 |
9.157 |
100m2 |
||
16 |
Thảm BTN C16 dày TB 4cm (kể cả sản xuất + vận chuyển) |
9.157 |
100m2 |
||
17 |
Lề đường |
||||
18 |
Đắp đất K=0,95 |
4.969 |
100m3 |
||
19 |
Vạch sơn |
||||
20 |
Sơn kẻ đường bằng sơn dẻo nhiệt phản quang màu vàng dày 2,0mm |
217.1 |
m2 |
||
21 |
Sơn kẻ đường bằng sơn dẻo nhiệt phản quang màu trắng dày 2,0mm |
1625.8 |
m2 |
||
22 |
Sơn kẻ đường bằng sơn dẻo nhiệt phản quang màu vàng dày 6,0mm |
37.8 |
m2 |
||
23 |
Bổ sung tôn chụp cọc H |
||||
24 |
Dán chụp tôn dày 1mm |
16.53 |
m2 |
||
25 |
Dán màng phản quang màu đỏ |
3.91 |
m2 |
||
26 |
Dán màng phản quang màu trắng |
12.62 |
m2 |
||
27 |
Khoan + vít nở |
608 |
cái |
||
28 |
Đảm bảo giao thông |
||||
29 |
Đảm bảo giao thông |
1 |
Toàn bộ |