Thông tin liên hệ
- 0904.634.288, 024.8888.4288
- [email protected]
- Facebook Fanpage: http://fb.com/dauthau.info
- Messenger: http://m.me/dauthau.info
Thông tin liên hệ
-- Bạn sẽ được thưởng nếu phát hiện cảnh báo bị sai! Xem hướng dẫn tại đây!
Việc tải file trực tiếp trên Hệ thống Mua Sắm Công mới đòi hỏi máy tính sử dụng Hệ điều hành Windows và cần cài đặt phần mềm Client Agent (HĐH Linux và MacOS chưa thể tải phần mềm Client). Do vậy, để có thể tải file trên điện thoại thông minh, máy tính bảng hay các máy tính dùng hệ điều hành khác Windows, bạn cần sử dụng DauThau.info chúng tôi.
Hệ thống của chúng tôi sẽ giúp bạn tải file nhanh hơn, trên mọi thiết bị mà không cần cài đặt Client Agent. Để tải về, mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
Việc tải file trực tiếp trên Hệ thống Mua Sắm Công mới đòi hỏi máy tính sử dụng Hệ điều hành Windows và cần cài đặt phần mềm Client Agent (HĐH Linux và MacOS chưa thể tải phần mềm Client). Do vậy, để có thể tải file trên điện thoại thông minh, máy tính bảng hay các máy tính dùng hệ điều hành khác Windows, bạn cần sử dụng DauThau.info chúng tôi.
Hệ thống của chúng tôi sẽ giúp bạn tải file nhanh hơn, trên mọi thiết bị mà không cần cài đặt Client Agent.
Để tải về, mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
STT | Tên hàng hoá | Khối lượng | Đơn vị tính | Mô tả | Địa điểm thực hiện | kể từ ngày | Ngày giao hàng muộn nhất | Ghi chú |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Dây tăng tổng | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | ||||
2 | Bi tăng đơ máy phát | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
3 | Bi tỳ máy phát | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
4 | Dây curoa cam | 1 | Sợi | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
5 | Cụm tăng cam | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
6 | Bi tỳ cam | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
7 | Roang lắp ráp máy | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
8 | Phốt lắp ráp máy | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
9 | Cao su chân máy | 2 | Cục | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
10 | Cao su chân hộp số | 2 | Cục | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
11 | Nhớt máy - CX Delo Gold Ultra 20W50 (4x5LP VN) | 7 | Lít | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
12 | Lọc gió | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
13 | Lọc dầu | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
14 | Lọc nhớt | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
15 | Ống nhún trước | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
16 | Ống nhún sau | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
17 | Rô tuyn trụ trên | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
18 | Rô tuyn trụ dưới | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
19 | Rô tuyn tay lái trong | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
20 | Rô tuyn tay lái ngoài | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
21 | Rô tuyn cân bằng | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
22 | Dây thắng tay | 2 | Sợi | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
23 | Bố thắng trước | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
24 | Bố thắng sau | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
25 | Bơm nhiên liệu heo dầu hiệu AS ( bánh xe ) | 4 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
26 | Bơm nhiên liệu heo dầu phanh chủ | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
27 | Tuy ô cao su phanh | 4 | Ống | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
28 | Bơm nhiên liệu heo dầu AMBRAYA dưới | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
29 | Bơm nhiên liệu heo dầu AMBRAYA trên | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
30 | Lá côn | 1 | Lá | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
31 | Mâm ép côn | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
32 | Pitê côn | 1 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
33 | Bạc đạn cầu ( trước, sau ) | 2 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
34 | Phốt cầu | 4 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
35 | Phốt bơm trợ lực tay lái | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
36 | Phốt nhỏ ( chắn dầu ) | 8 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
37 | Phốt Lớn ( chắn dầu ) | 8 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
38 | Cao su nhíp | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
39 | Lá nhựa đệm trượt nhíp | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
40 | Cao su thanh cân bằng trước | 4 | Cục | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
41 | Cao su giằng tay lái | 4 | Cục | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
42 | Cao su đệm thùng | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
43 | Chụp bụi (Đĩa , bụi ắc, bụi bánh ) | 16 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
44 | Chụp bụi thước lái | 2 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
45 | Cao su chụp bụi láp ngang trước | 4 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
46 | Cao su gối cầu | 4 | Cục | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
47 | Bi chữ thập các đăng ( trước + sau ) | 5 | Cái | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
48 | Cao su + bi treo các đăng | 1 | Bộ | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
49 | Nhớt cầu - CX Delo Gear EP5 85W140 (18LP VN) | 6 | Lít | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày | ||
50 | Nhớt hộp số - CX Delo Gear EP4 90 (4x4LP VN) | 6 | Lít | Theo quy định tại Chương V | Tại cơ sở sửa chữa xe (nhà thầu) được lựa chọn | Trong vòng 30 ngày |
Kết quả phân tích dữ liệu của phần mềm DauThau.info cho bên mời thầu Ban quản lý rừng Lịch sử, Văn hóa, Môi trường Hồ Lắk như sau:
- Có quan hệ với 10 nhà thầu.
- Trung bình số nhà thầu tham gia mỗi gói thầu là: 2,00 nhà thầu.
- Tỉ lệ lĩnh vực mời thầu: Hàng hoá 0%, Xây lắp 0%, Tư vấn 0%, Phi tư vấn 100,00%, Hỗn hợp 0%, Lĩnh vực khác 0%.
- Tổng giá trị theo gói thầu có KQLCNT hợp lệ là: 202.905.000 VNĐ, trong đó tổng giá trị trúng thầu là: 201.805.000 VNĐ.
- Tỉ lệ tiết kiệm là: 0,54%.
Nếu Bạn chưa có tài khoản thành viên, hãy đăng ký.Bạn có thể sử dụng tài khoản ở DauThau.info để đăng nhập trên DauThau.Net và ngược lại!
Việc này chỉ mất 5 phút và hoàn toàn miễn phí! Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info và DauThau.Net
"Điều mà những ông bố bà mẹ tốt cảm thấy muốn làm cho con mình theo bản năng thường rốt cuộc là điều tốt nhất. "
Benjamin Spock
Sự kiện trong nước: Ngày 27-10-1929, Ban Chấp hành Quốc tế cộng sản...
Mã bảo mật
Hàng hóa tương tự bên mời thầu Ban quản lý rừng Lịch sử, Văn hóa, Môi trường Hồ Lắk đã từng mua sắm:
Không tìm thấy hàng hóa tương tự bên mời thầu từng mua.
Hàng hóa tương tự các bên mời thầu khác Ban quản lý rừng Lịch sử, Văn hóa, Môi trường Hồ Lắk đã từng mua sắm:
Không tìm thấy hàng hóa tương tự các bên mời thầu khác từng mua.
Hàng hóa tương tự đã công khai kết quả đấu thầu của Bộ y tế:
Không tìm thấy hàng hóa tương tự đã công khai kết quả đấu thầu của Bộ y tế.