Kế hoạch lựa chọn nhà thầu Dự án Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và gia cố lề đoạn Km251+700-Km252+100; Km252+280-Km252+600; Km255+200-Km255+300; Km257+450-Km258+00 QL.279, tỉnh Bắc Kạn
Thời gian thực hiện gói thầu
120 ngày
Nguồn vốn
Ngân sách Nhà nước (Sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ)
Ngân sách Nhà nước (Sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ)
Quyết định phê duyệt:
Ngày phê duyệt DS NT đạt kỹ thuật
31/12/2024
Số quyết định DS NT đạt kỹ thuật
564/QĐ-SGTVT
Cơ quan ra quyết định phê duyệt DS NT đạt kỹ thuật
Sở Giao thông vận tải Bắc Kạn
Quyết định phê duyệt DS NT đạt kỹ thuật
Việc tải file trực tiếp trên Hệ thống Mua Sắm Công mới đòi hỏi máy tính sử dụng Hệ điều hành Windows và cần cài đặt phần mềm Client Agent (HĐH Linux và MacOS chưa thể cài đặt phần mềm Client). Do vậy, để có thể tải file trên điện thoại thông minh, máy tính bảng hay các máy tính dùng hệ điều hành khác Windows, bạn cần sử dụng phần mềm DauThau.info để tải file.Để tải về, mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
File có biểu tượng này không được hệ thống mua sắm công hỗ trợ tải trực tiếp theo chế độ thường. Truy cập DauThau.info và chọn chế độ Tải về nhanh để tải file nếu bạn không sử dụng Windows có cài Agent. DauThau.info hỗ trợ tải về trên hầu hết trình duyệt và thiết bị hiện đại!
Trường hợp phát hiện BMT không đính kèm đầy đủ file E-HSMT và hồ sơ thiết kế, đề nghị nhà thầu thông báo ngay cho Chủ đầu tư hoặc Người có thẩm quyền theo địa chỉ nêu tại Chương II-Bảng dữ liệu trong E-HSMT và phản ánh tới đường dây nóng Báo Đấu thầu: 024 37686611
Chào Bạn,
Bạn chưa đăng nhập, vui lòng đăng nhập để sử dụng hết các chức năng dành cho thành viên.
Nếu Bạn chưa có tài khoản thành viên, hãy đăng ký. Việc này chỉ mất 5 phút và hoàn toàn miễn phí!
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Nếu anh tâng bốc tất cả mọi người thi ai sẽ là kẻ thù của anh ? "
KIM NGÔN
Sự kiện ngoài nước: 19-4-1890, một người Pháp tên là Ađê (Ader) đã đǎng ký phát minh máy bay.
Cũng vào thời đó, một người Đức tên là ốtthô Liliênthan (Lilinethal) đã tập lái tàu lượn bay liệng để thu được những số liệu cho phép ông chuyển sang bay trên máy bay có động cơ.