Dự án thành phần DATP2-1: Xây dựng đường cao tốc đoạn ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức (bao gồm cầu Châu Đức tại ranh giới tỉnh Đồng Nai)

    Đang xem  
Thông báo khảo sát sự quan tâm Dự án Kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư Kết quả lựa chọn nhà đầu tư
Mã dự án
PR2600056505-01
Đã xem
22
Loại dự án
Dự án PPP
Thời gian đăng tải
18:25 15/08/2026
Tên dự án
Dự án thành phần DATP2-1: Xây dựng đường cao tốc đoạn ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức (bao gồm cầu Châu Đức tại ranh giới tỉnh Đồng Nai)
Trạng thái đăng tải
Đã đăng tải
Có sơ tuyển không
Không
Trong nước/Quốc tế
Trong nước
Ngôn ngữ sử dụng
Tiếng Việt
Sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án
5.247.054.991.000 VNĐ
Số tiền bằng chữ
Năm nghìn hai trăm bốn mươi bảy tỷ không trăm năm mươi bốn triệu chín trăm chín mươi mốt nghìn đồng chẵn
Cơ cấu nguồn vốn trong dự án
Giai đoạn Dự án đầu tư:
- Vốn chủ sở hữu của Nhà đầu tư (VND): 787.058.248.700
- Vốn vay và các nguồn vốn hợp pháp khác của Nhà đầu tư (VND): 4.459.996.742.300
- Vốn nhà nước trong dự án (nếu có) (VND): 0
Diện tích đất sử dụng cho dự án
Theo quyết định phê duyệt dự án
Loại hợp đồng
BOT
Mục tiêu đầu tư của dự án
Xây dựng trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, cảng hàng không và ngược lại; kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm đô thị; tạo không gian phát triển mới để khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai và tận dụng các khu vực có điều kiện thuận lợi cho phát triển đô thị, góp phần điều tiết dân số khu vực nội đô; thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh theo Nghị quyết của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các nghị quyết của Đảng
Quy mô đầu tư của dự án
- Tuyến đường: chiều dài tuyến khoảng 18,25 km, mặt cắt ngang cao tốc giai đoạn 1 rộng 25,5 m, đường cao tốc cấp 100 tương đương vận tốc thiết kế 100 km/h đối với 04 làn xe theo Quy chuẩn QCVN 117:2024/BGTVT và Tiêu chuẩn TCVN 5729:2012; thuộc công trình giao thông đường bộ, cấp I. - Nút giao: + 02 nút giao liên thông: nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; đường ĐT.991 (Võ Văn Kiệt). + 10 nút giao trực thông bố trí cầu vượt ngang và cầu vượt chính tuyến với đường hiện trạng, đường quy hoạch và đường ngang kết nối giữa các đường bên. - Hệ thống thoát nước: + Bố trí thoát nước ngang, thoát nước dọc; tần suất thủy văn tính toán cống lưu vực tuyến chính 1%. + Cống dọc: bố trí hai bên tuyến đường ngang tại các vị trí vỉa hè bảo đảm thoát nước khu vực; cống ngang: bố trí tại các vị trí kênh mương phục vụ thủy lợi và các vị trí đường tụ thủy bảo đảm thoát nước lưu vực. + Rãnh dọc: xây dựng hệ thống mương, cống dọc tại các đường ngang, nút giao đảm bảo thoát nước khu vực. - Chiếu sáng: bố trí tại khu vực nút giao liên thông và vị trí cầu vượt ngang. - Hệ thống an toàn giao thông: + Hệ thống biển báo được lắp đặt trên cột biển báo bằng thép, giá long môn và trụ cần vươn. + Hệ thống vạch sơn được kẻ trên mặt đường, dải phân cách đảm bảo tuân thủ theo QCVN 41:2024/BGTVT. - Hệ thống công trình phục vụ vận hành, khai thác: + Thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC): Toàn bộ các thiết bị lắp đặt trên giá long môn thực hiện quy trình thu phí tự động không dừng (ETC) theo quy định. + Đầu tư đồng bộ hệ thống ITS trên tuyến dự án theo quy định và các hạng mục liên quan khác đồng bộ trong dự án. + Hệ thống công trình kiểm soát tải trọng xe tuân thủ Quy chuẩn QCVN 116:2024/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về công trình kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ. + Nhà điều hành: bố trí 01 nhà điều hành tại khu vực nút giao ĐT.991 (Võ Văn Kiệt) để phục vụ công tác quản lý, khai thác, vận hành của nhà đầu tư.
Địa điểm thực hiện dự án
Thời gian thực hiện
3 Năm
Cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu

- Cơ chế chia sẻ phần tăng và giảm doanh thu dự kiến sử dụng để chi trả phần giảm doanh thu của dự án thực hiện theo quy định tại Điều 82 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư năm 2020 đã được sửa đổi, bổ sung một số Điều bởi Luật số 57/2024/QH15 ngày 29 tháng 11 năm 2024, Luật số 90/2025/QH15 ngày 25 tháng 6 năm 2025 và Nghị định số 28/2021/NĐ-CP ngày 26 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư. - Nguồn vốn dự kiến sử dụng để chi trả phần giảm doanh thu: từ nguồn dự phòng Ngân sách Thành phồ Hồ Chí Minh.
Tên cơ quan có thẩm quyền
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông
Địa chỉ: Số 3, Nguyễn Thị Diệu, , Phường Xuân Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh
Số điện thoại: 0839330502
Fax:
Cơ quan ký kết hợp đồng
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông
Địa chỉ: Số 3, Nguyễn Thị Diệu, , Phường Xuân Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh
Số điện thoại: 0839330502
Fax:
Thời gian bắt đầu tổ chức LCNĐT
Quý III/2026
Dự án áp dụng Chỉ định thầu/Lựa chọn Nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt
Hình thức LCNĐT
Lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt
File đính kèm
Để xem đầy đủ thông tin mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
Số quyết định
5102/QĐ-UBND
Ngày quyết định
16:59 12/08/2026
Cơ quan ra quyết định
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh
Quyết định sửa đổi
Đăng ký làm Diễn giả
Bạn đã không sử dụng site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây